BMW 528i (2017–2020) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP - Accès villes européennes

Motorisation: 528i essence – Année de sortie 2017

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2035-01
Belgique	Antwerp	2035-01
Belgique	Ghent	2035-01
Belgique	Walonie	ok
France	Paris	ok
France	Lyon	ok
France	Marseille	ok
France	Montpellier	ok
France	Grenoble	ok
France	Toulouse	ok
France	Strasbourg	ok
France	Rouen	ok
France	Nice	ok
France	Reims	ok
Royaume-Uni	London	ok
Royaume-Uni	Birmingham	ok
Royaume-Uni	Glasgow	ok
Allemagne	Berlin	ok
Allemagne	Stuttgart	ok
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	ok
Italie	Milan	ok
Italie	Rome	ok
Espagne	Barcelona	ok
Espagne	Madrid	ok
Portugal	Lisbon	ok

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2017–2020
Moteur: 528i
Énergie: essence
Puissance: 252 ch (185 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 6d-TEMP

BMW 528i avec moteur essence turbo 4 cylindres de 2.0L

BMW 528i (2017–2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP

Le BMW 528i (2017-2020) équipé d'un moteur essence 2. 0L Turbo Euro 6d-TEMP bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule répond aux normes antipollution les plus strictes, lui permettant de circuler librement dans la plupart des villes françaises et belges jusqu'en 2035. Son certificat Crit'Air 1 en France et l'absence de restriction immédiate dans les LEZ belges en font un choix adapté aux déplacements urbains.

En Belgique

En Belgique, le BMW 528i Euro 6d-TEMP est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Cependant, une interdiction d'accès est prévue à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. A partir du 2035-01, la BMW 528 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules essence.

En France

En France, le BMW 528i Euro 6d-TEMP est éligible à la vignette Crit'Air 1, lui permettant un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune date d'interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence récents répondant à la norme Euro 6.

Conclusions

Le BMW 528i (2017-2020) reste un choix pertinent pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Ses points forts : accès libre en France, vignette Crit'Air 1, et compatibilité jusqu'en 2035 en Belgique. Seule ombre au tableau : l'interdiction prévue en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, et en 2030 à Amsterdam.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon BMW 528i essence de 2018 sans vignette ?

A partir du 2035-01, la BMW 528 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Le BMW 528i 2017 est-il interdit dans la ZFE Paris en 2023 ?

Non : il est autorisé sans restriction (Crit'Air 1) dans toutes les ZFE françaises.

Jusqu'à quand puis-je utiliser mon BMW 528i Euro 6d-TEMP à Amsterdam ?

Jusqu'au 01/2030 : les véhicules essence Euro 6 seront interdits dans la LEZ d'Amsterdam à cette date.

Spécificités supplémentaires

Turbocharged 4-cylinder