BMW 530 (1995–2000) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 530d diesel – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–2000
- Moteur: 530d
- Énergie: diesel
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 2
Version diesel avec moteur 6 cylindres en ligne de 3.0L
BMW 530 (1995–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La BMW 530d (1995-2000) équipée du moteur diesel M57D30 3.0L (Euro 2) est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans 25 métropoles comme Paris, Bruxelles ou Milan. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives légales et les implications pratiques pour les propriétaires.
En Belgique
La BMW 530d Euro 2 (1995-2000) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet exceptionnellement l'accès pour des motifs précis (déménagement, transport médical). Cette motorisation diesel ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la BMW 530d Euro 2 ne peut y circuler, même avec une vignette Crit'Air 5. Les contrôles sont actifs 24h/24 dans le Grand Paris. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. En région hors ZFE, la circulation reste possible sans restriction.
Conclusions
Ce modèle historique offre un rapport puissance/prix intéressant en occasion, mais son usage en ville est fortement limité. Son interdiction dans 25 zones LEZ/ZFE et l'impossibilité d'obtenir une vignette permanente en font un choix risqué pour les trajets urbains. Privilégiez un usage hors métropoles ou envisagez une conversion au rétrofit électrique pour prolonger sa durée de vie.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M57D30