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BMW 530 (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

Motorisation: 530d(2) diesel – Année de sortie 1995

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2000–2003
  • Moteur: 530d(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 193 ch (142 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 3

Version diesel avec moteur 6 cylindres en ligne de 3.0L, puissance augmentée

BMW 530 (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

La BMW 530d (2000-2003), équipée du moteur diesel M57D30 Euro 3 de 3.0L et 193 chevaux, est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Son niveau de pollution (norme Euro 3) la rend interdite d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon dès 2024. Seules quelques exceptions locales s'appliquent, notamment en Wallonie ou à Lisbonne.

En Belgique

En Belgique, la BMW 530d (2000-2003) Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont actifs avec des amendes jusqu'à 350€ en cas d'infraction.

En France

En France, la BMW 530d Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Seules Grenoble, Strasbourg et Nice autorisent temporairement son accès jusqu'en janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce véhicule. Les amendes pour non-respect vont jusqu'à 450€.

Conclusions

Ce modèle diesel Euro 3 est une option risquée pour circuler en ville : interdiction dans la plupart des ZFE européennes et coûts d'accès élevés (vignettes). Son atout principal reste sa motorisation robuste pour un usage hors zones urbaines réglementées.

Q&A

Puis-je circuler avec ma BMW 530d 2002 à Bruxelles ?
Non, sauf avec une vignette journalière à 35€. La BMW 530d 2000-2003 Euro 3 est interdite en LEZ Bruxelles.
La BMW 530d 2001 est-elle autorisée dans la ZFE de Paris ?
Non. Les diesels Euro 3 comme la BMW 530d 2001 sont interdits dans la ZFE Paris depuis juillet 2023.
Quelle vignette Crit'Air pour une BMW 530d 2003 ?
Aucune. Les véhicules diesel Euro 3 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air en France.

Spécificités supplémentaires

Moteur M57D30