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BMW 530d (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Motorisation: 530d(2) diesel – Année de sortie 2010

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2016–Présent
  • Moteur: 530d(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 265 ch (195 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur diesel 3.0L de 265 chevaux

BMW 530d (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La BMW 530d (moteur diesel 3. 0L B57D30 Euro 6) commercialisée depuis 2016 bénéficie d’un accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) grâce à sa norme Euro 6. Ce guide détaille son admissibilité actuelle et future dans les villes françaises, belges et européennes, en fonction des réglementations locales sur les émissions.

En Belgique

En Belgique, la BMW 530d Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2030. A partir du 2030-01, la BMW 530 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l'accès sera interdit à Bruxelles à partir de janvier 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.

En France

En France, la BMW 530d Euro 6 est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice grâce à sa vignette Crit'Air 2. Cependant, des interdictions partielles sont prévues : à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis Grenoble en 2030. Vérifiez la vignette Crit'Air (coût : 3,67€) pour circuler dans les ZFE.

Conclusions

La BMW 530d Euro 6 reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des régions. Ses points forts : moteur puissant et accès actuel aux ZFE. A partir du 2030-01, la BMW 530 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Q&A

La BMW 530d Euro 6 (2016) peut-elle entrer dans Paris en 2024 ?
Oui, la BMW 530d Euro 6 est autorisée dans la ZFE Paris avec une vignette Crit'Air 2. Aucune restriction avant 2028.
Quelles démarches pour circuler à Bruxelles avec une BMW 530d diesel ?
A partir du 2030-01, la BMW 530 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction jusqu'en 2030.
La BMW 530d Euro 6 sera-t-elle interdite à Montpellier ?
Oui, interdite à Montpellier à partir de janvier 2028, sauf si la réglementation évolue.

Spécificités supplémentaires

B57D30 engine