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BMW 530i (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence

Motorisation: 530i essence – Année de sortie 2010

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2010–2013
  • Moteur: 530i
  • Énergie: essence
  • Puissance: 272 ch (200 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence 3.0L de 272 chevaux

BMW 530i (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence

La BMW 530i (2010-2013) équipée du moteur essence 3. 0L N53B30 (Euro 5) est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 1, permettant une circulation sans restriction dans les ZFE. En Belgique, son accès reste possible jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, mais nécessite une vignette journalière. Ce guide détaille les réglementations par ville et les spécificités de ce modèle.

En Belgique

En Belgique, la BMW 530i Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, sous conditions. À Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès sera interdit à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la BMW 530 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable à court/moyen terme.

En France

En France, la BMW 530i Euro 5 essence est compatible avec toutes les ZFE grâce à sa vignette Crit’Air 1. Aucune restriction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Vous pouvez circuler librement à Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et autres métropoles. Vérifiez toutefois la mise à jour des règles locales, certaines villes pouvant durcir leurs critères après 2025.

Conclusions

La BMW 530i (2010-2013) offre un bon accès aux ZFE grâce à son moteur Euro 5 essence. En France, elle reste une valeur sûre jusqu’en 2025 minimum. En Belgique, prévoyez son remplacement avant 2035 pour Bruxelles et Anvers. Ses 272 chevaux et son confort restent attractifs, mais anticipez les futures restrictions environnementales.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma BMW 530i essence de 2012 ?
Oui, jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la BMW 530 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La BMW 530i Euro 5 est-elle acceptée en ZFE Paris ?
Oui, avec la vignette Crit’Air 1. Aucune restriction avant 2025.
Faut-il une vignette pour la BMW 530i à Anvers ?
Non, mais l’accès sera interdit à partir de 2035. Aucun pass requis actuellement.

Spécificités supplémentaires

N53B30 engine