BMW 535d (2004–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 535d diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2007
- Moteur: 535d
- Énergie: diesel
- Puissance: 272 ch (200 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 3.0L de 272 chevaux
BMW 535d (2004–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La BMW 535d (2004-2007) est équipée d'un moteur diesel 3.0L Euro 4 de 272 chevaux. Ce véhicule rencontre des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes, notamment en Belgique et en France. Son accès est déjà interdit à Bruxelles, Anvers ou Paris sans vignette journalière, et sera progressivement banni d'autres villes comme Lyon ou Strasbourg d'ici 2025-2027.
En Belgique
La BMW 535d Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement d'y circuler. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle ne pourra pas obtenir de vignette permanente belge en raison de sa norme Euro 4.
En France
Interdite dans la ZFE du Grand Paris depuis 2024, la BMW 535d le sera à Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice sans restriction. Un certificat Crit'Air 4 (6,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions programmées.
Conclusions
Ce diesel performant reste utilisable hors grandes villes, mais son accès aux centres-villes se restreint. Avantage : puissance et couple pour longs trajets. Inconvénient : interdictions croissantes, coût des vignettes journalières (35€/jour à Bruxelles), et impossibilité de circuler dans Paris intra-muros dès 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M57D30 avec turbocompresseur