BMW 540 (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP - Circulation en zones à faibles émissions
Motorisation: 540d diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2020
- Moteur: 540d
- Énergie: diesel
- Puissance: 320 ch (235 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Version diesel performante avec moteur 6 cylindres en ligne turbo
BMW 540 (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La BMW 540d (2016-2020) est une berline diesel haute performance équipée d'un moteur B57D30 3. 0L turbo (320 ch, Euro 6d-TEMP). Ce modèle bénéficie d'une autorisation temporaire dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme Euro 6. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2031. Découvrez les détails par pays et les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la BMW 540d Euro 6d-TEMP (2016-2020) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'aux dates d'interdiction prévues : 2030 à Bruxelles et 2031 à Anvers/Gand. A partir du 2030-01, la BMW 540 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules diesel Euro 6.
En France
En France, la BMW 540d est classée Crit'Air 2 et reste autorisée dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) jusqu'aux interdictions prévues pour les diesel Euro 6 : 2028 à Montpellier/Strasbourg et 2030 à Grenoble. Aucune vignette n'est requise, mais le respect des restrictions de circulation est obligatoire. Vérifiez les plaques Crit'Air avant de circuler.
Conclusions
La BMW 540d (2016-2020) offre une motorisation diesel performante et reste une option viable pour circuler en ZFE jusqu'en 2028-2031 dans la plupart des villes. Ses points faibles : des restrictions progressives à partir de 2028 et l'obligation d'une vignette à Bruxelles. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors centres-villes après les dates d'interdiction.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur BMW B57D30, turbo