BMW 540 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès villes Europe

Motorisation: 540i(2) essence – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2035-01
Belgique	Antwerp	2035-01
Belgique	Ghent	2035-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	autorisé
France	Lyon	autorisé
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	autorisé
France	Grenoble	autorisé
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	autorisé
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	autorisé
Royaume-Uni	London	autorisé
Royaume-Uni	Birmingham	autorisé
Royaume-Uni	Glasgow	autorisé
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	autorisé
Italie	Rome	autorisé
Espagne	Barcelona	autorisé
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbon	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2020–Présent
Moteur: 540i(2)
Énergie: essence
Puissance: 340 ch (250 kW)
Cylindrée: 3 L
Norme Euro: Euro 6d

Version essence haut de gamme avec moteur 6 cylindres en ligne turbo, mise à jour norme Euro 6d

BMW 540 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La BMW 540i (2020–) équipée du moteur essence 3. 0L B58B30 turbo Euro 6d bénéficie d'une excellente compatibilité avec les zones à faibles émissions européennes. Avec sa norme antipollution récente, ce modèle haut de gamme reste autorisé dans toutes les ZFE françaises et les LEZ belges jusqu'en 2035. Découvrez les détails par ville, les procédures de vignettes et les restrictions à anticiper.

En Belgique

En Belgique, la BMW 540i Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la BMW 540 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction. Ce modèle reste donc une option viable à moyen terme grâce à sa motorisation essence récente.

En France

La BMW 540i Euro 6d est exemptée de restrictions dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle essence récent. Son accès reste permanent dans les 11 métropoles concernées, ce qui en fait un choix adapté pour une utilisation urbaine exigeante.

Conclusions

Avantages : Accès illimité en ZFE France, motorisation performante, vignette Crit'Air non nécessaire. Inconvénients : Bannissement prévu en Belgique dès 2035, consommation élevée typique des grosses cylindrées. Un bon compromis pour les conducteurs recherchant luxe et mobilité urbaine jusqu'à la fin des années 2020.

Q&A

Puis-je circuler avec ma BMW 540i 2020 à Bruxelles après 2035 ?

Non : les véhicules essence Euro 6d seront interdits dans la LEZ Bruxelles à partir de janvier 2035 selon la réglementation actuelle.

La BMW 540i 3. 0L Euro 6d nécessite-t-elle une vignette Crit'Air à Paris ?

Non : ce modèle essence récent est automatiquement classé Crit'Air 1 ou 2, mais aucune vignette n'est obligatoire dans les ZFE françaises.

Quelles restrictions pour la BMW 540i Euro 6d à Amsterdam ?

Interdiction prévue en 2030 : Amsterdam bannira tous les véhicules thermiques, y compris Euro 6d, à cette date.

Spécificités supplémentaires

Moteur BMW B58B30, turbo