BMW 550i (2007–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Motorisation: 550i(2) essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 550i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 367 ch (270 kW)
- Cylindrée: 4.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V8 de 4.8 litres conforme à la norme Euro 5.
BMW 550i (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 550i (2007–2010) est équipée d'un moteur essence V8 de 4. 8 litres (367 ch) conforme à la norme Euro 5. Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa motorisation essence et son certificat Crit'Air 2 en France. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules essence Euro 5 à partir de 2030 ou 2035.
En Belgique
En Belgique, la BMW 550i Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035, où une interdiction est prévue. La Région wallonne n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la BMW 550 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules non immatriculés en Belgique.
En France
En France, la BMW 550i Euro 5 est classée Crit'Air 2, ce qui permet un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises avant 2030 au minimum. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La BMW 550i (2007–2010) reste un choix viable pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 5 et son moteur essence. Ses points forts : accès ZFE/LEZ jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France, puissance V8. Points faibles : consommation élevée, et interdictions programmées à Amsterdam (2030) et Milan (2030).
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8, 32V