BMW 550 (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
Motorisation: 550i(2) essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2016
- Moteur: 550i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 450 ch (330 kW)
- Cylindrée: 4.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur V8 biturbo de 4,4 litres développant 450 chevaux.
BMW 550 (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
La BMW 550i(2) (2013-2016) est équipée d'un moteur essence V8 biturbo de 4,4 litres (Euro 6). Ce véhicule, développant 450 chevaux, est autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme Euro 6. En Belgique, certaines villes comme Bruxelles interdiront son accès à partir de 2035, tandis qu'en France, il reste autorisé sans restriction dans toutes les ZFE.
En Belgique
En Belgique, la BMW 550i(2) Euro 6 (2013-2016) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction d'accès à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence Euro 6. A partir du 2035-01, la BMW 550 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, la BMW 550i(2) Euro 6 est entièrement conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune restriction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 6. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.
Conclusions
La BMW 550i(2) (2013-2016) reste un choix viable pour circuler en Europe grâce à sa norme Euro 6. En France, son accès est garanti dans toutes les ZFE, tandis qu'en Belgique, les propriétaires devront anticiper les restrictions à partir de 2035. Son moteur performant et son statut environnemental en font un modèle intéressant, mais son coût d'entretien et sa consommation élevée sont à considérer.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8 biturbo