BMW 550 (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 520d diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2020
- Moteur: 520d
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
BMW 520d avec moteur diesel L4 turbo de 2.0 litres
BMW 550 (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La BMW 550 équipée du moteur 520d diesel Euro 6d-TEMP (2016-2020) est conforme aux normes antipollution les plus récentes. Ce modèle bénéficie d’une motorisation L4 turbo de 2. 0 litres (190 ch) et reste autorisé dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028. Ce guide détaille les règles d’accès, les vignettes requises et les dates clés pour circuler en France, en Belgique et dans d’autres grandes villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la BMW 520d Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 550 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne nécessite pas de vignette permanente en Belgique.
En France
En France, la BMW 520d Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront son accès à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules Euro 6d-TEMP avant 2028 en Île-de-France.
Conclusions
La BMW 520d Euro 6d-TEMP reste un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2028 dans la plupart des ZFE. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit’Air accessible. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2028 à Montpellier/Strasbourg, et vignette coûteuse à Bruxelles. Une alternative à considérer pour les trajets urbains fréquents après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
L4 turbo