BMW 630e (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 630e hybrid – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 630e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 292 ch (215 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
BMW 630e avec moteur hybride rechargeable 2.0L TwinPower Turbo
BMW 630e (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW 630e est une berline hybride rechargeable équipée d’un moteur 2. 0L TwinPower Turbo Euro 6d, commercialisée depuis 2018. Avec ses émissions réduites et sa vignette Crit’Air 1 en France, ce modèle reste autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions à Paris, Bruxelles et autres villes, ainsi que les démarches nécessaires pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la BMW 630e Euro 6d (2018–) est autorisée sans restriction dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune vignette n’est requise, mais une registration préalable est obligatoire pour les véhicules étrangers. À Bruxelles, les hybrides rechargeables bénéficient d’un accès permanent grâce à leur norme Euro 6d.
En France
En France, la BMW 630e est classée Crit’Air 1 grâce à son motorisation hybride et Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction jusqu’en 2025 au minimum. Une vignette Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune interdiction n’est prévue pour ce modèle avant 2030.
Conclusions
La BMW 630e hybride Euro 6d est un choix adapté pour circuler durablement en ville : accès garanti aux ZFE/LEZ jusqu’en 2030, faible coût de vignette et consommation optimisée. Son seul point faible : l’autonomie électrique limitée (environ 30 km), ce qui peut réduire ses avantages fiscaux dans certains pays.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, TwinPower Turbo