BMW 640 (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 | Motorisation essence TwinPower Turbo
Motorisation: 640i essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 640i
- Énergie: essence
- Puissance: 320 ch (235 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 3.0L TwinPower Turbo de 320 chevaux
BMW 640 (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 640i (2011-2015) est un véhicule essence équipé d'un moteur 3. 0L TwinPower Turbo (Euro 5). Ce modèle bénéficie actuellement d'un accès libre à la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, mais sera progressivement restreint dans certaines villes belges à partir de 2035. Découvrez les détails par pays et les préparatifs nécessaires pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la BMW 640i Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la BMW 640 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais nécessitera un changement de véhicule d'ici 2035 pour les résidents bruxellois.
En France
La BMW 640i Euro 5 essence est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au minimum. Bien que non obligatoire, la vignette Crit'Air 2 est recommandée pour faciliter les contrôles. Ce véhicule reste un choix adapté pour circuler en ville tout en respectant les normes actuelles.
Conclusions
La BMW 640i (2011-2015) allie performance et accès urbain immédiat, mais sa motorisation Euro 5 implique des restrictions futures en Belgique et dans certaines villes européennes. Son moteur puissant et son statut actuel en ZFE française en font un choix raisonnable, à condition de prévoir son remplacement d'ici 2030-2035 pour les utilisateurs réguliers en zone urbaine belge ou néerlandaise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo