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BMW 650 (2017-2020) 640d xDrive Diesel Euro 6d-TEMP - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique

Motorisation: 640d xDrive diesel – Année de sortie 2017

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2017–2020
  • Moteur: 640d xDrive
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 320 ch (235 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 6d-TEMP

Moteur diesel 3.0L TwinPower Turbo de 320 chevaux avec transmission intégrale

BMW 650 (2017–2020) 640d xDrive – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP

La BMW 650 640d xDrive (2017-2020) est un modèle diesel Euro 6d-TEMP de 320 chevaux avec transmission intégrale. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille) et certaines LEZ belges (Bruxelles jusqu'en 2030). Cependant, des restrictions progressives sont prévues à Montpellier (2028), Strasbourg (2028), Amsterdam (2030) et Milan (2030). Découvrez les détails par ville.

En Belgique

A partir du 2030-01, la BMW 650 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction débutera en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste donc une option viable à court terme, sous réserve de s'acquitter des frais de vignette en Région bruxelloise.

En France

En France, la BMW 650 Diesel Euro 6d-TEMP circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. En revanche, son accès sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble et Amsterdam en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle en 2024, mais vérifiez les mises à jour des municipalités concernées.

Conclusions

La BMW 650 640d xDrive offre performance et confort, mais son statut diesel la rend vulnérable aux futures restrictions ZFE. Si elle reste utilisable à Paris et Bruxelles jusqu'en 2030, prévoyez des alternatives pour Montpellier, Strasbourg ou Milan. Son moteur Euro 6d-TEMP la place au-dessus des normes minimales, mais les politiques urbaines évoluent rapidement.

Q&A

Puis-je circuler avec une BMW 650 Diesel 2019 à Paris en 2024 ?
Oui, la BMW 650 Diesel Euro 6d-TEMP (2017-2020) est autorisée dans la ZFE Paris sans restriction en 2024.
Quand sera interdite la BMW 640d xDrive à Bruxelles ?
Interdiction à Bruxelles à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la BMW 650 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La BMW 650 2018 nécessite-t-elle une vignette Crit'Air en France ?
Non, ce modèle Euro 6d-TEMP est exonéré de vignette Crit'Air dans les ZFE françaises en 2024.

Spécificités supplémentaires

TwinPower Turbo, transmission intégrale