BMW 730d(2) (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 730d(2) diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 730d(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 258 ch (190 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 3.0 litres avec turbo à géométrie variable, version mise à jour
BMW 730d(2) (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La BMW 730d(2) (2012–2015) est équipée d'un moteur diesel 3. 0L Euro 6 avec turbo à géométrie variable. Ce véhicule bénéficie d'une meilleure compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) grâce à sa norme Euro 6. En France et en Belgique, son accès dépend des réglementations locales et des dates d'interdiction des véhicules diesel. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures pour cette motorisation.
En Belgique
En Belgique, la BMW 730d(2) Euro 6 est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand, mais avec des restrictions à venir. Bruxelles interdira les diesel Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2030-01, la BMW 730 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la BMW 730d(2) Euro 6 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est requise pour circuler dans les ZFE. Vérifiez les mises à jour locales avant tout trajet.
Conclusions
La BMW 730d(2) Euro 6 offre un accès temporaire aux grandes villes européennes, mais son utilisation sera limitée après 2028 dans certaines ZFE. Ses avantages : moteur performant et consommation maîtrisée. Inconvénients : restrictions croissantes pour les diesel et coûts supplémentaires (vignettes).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger with variable turbine geometry