BMW 730d (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 730d diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 730d
- Énergie: diesel
- Puissance: 265 ch (195 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 3.0 litres TwinPower Turbo
BMW 730 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La BMW 730d (2015-2018) est un modèle diesel équipé d'un moteur 3. 0 litres TwinPower Turbo développant 265 chevaux, conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa motorisation récente. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions progressives pour les diesels Euro 6 à partir de 2028. Ce guide détaille les réglementations spécifiques en France, en Belgique et dans d'autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la BMW 730d Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions futures : Bruxelles interdira les diesels Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la BMW 730 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule reste une option viable à court terme, mais son utilisation en zone urbaine belge devra être réévaluée d'ici 2030.
En France
En France, la BMW 730d Euro 6 est acceptée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Montpellier et Strasbourg interdirent ce modèle à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit'Air 2 (gratuite) est requise pour circuler dans les ZFE. Ce classement permet un accès durable à Paris, mais anticipez les restrictions dans les villes visant les diesels Euro 6 d'ici 2030.
Conclusions
La BMW 730d Euro 6 offre un accès étendu aux ZFE/LEZ jusqu'en 2028-2030 grâce à ses faibles émissions. Points forts : consommation maîtrisée, puissance élevée et compatibilité actuelle avec Paris/Bruxelles. Points faibles : interdictions progressives dès 2028 dans certaines villes et coût d'accès journalier à Bruxelles. Une option raisonnable pour les trajets urbains jusqu'aux dates limites, mais à éviter pour un usage à long terme dans les métropoles restrictives.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo