BMW 735 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
Motorisation: 735i(2) essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Brussels | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 735i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 320 ch (235 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Modèle essence avec moteur 3.0L TwinPower Turbo, mise à jour Euro 6
BMW 735 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
La BMW 735i(2) (2012-2015) est une berline essence équipée d'un moteur 3.0L TwinPower Turbo conforme à la norme Euro 6. Ce modèle bénéficie d'un accès permanent dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique, grâce à ses faibles émissions. Seules quelques villes comme Bruxelles, Anvers ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la BMW 735i(2) Euro 6 (2012-2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Cependant, l'accès sera interdit à partir du 01/2035 dans ces trois villes, quelle que soit la norme Euro. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Pour circuler à Bruxelles avant 2035, une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire.
En France
En France, la BMW 735i(2) Euro 6 est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules essence Euro 6, ce qui simplifie l'accès aux centres-villes. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035 selon les réglementations actuelles.
Conclusions
La BMW 735i(2) (2012-2015) reste un choix viable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2035 dans la plupart des régions. Ses points forts : moteur performant, norme Euro 6 et accès facilité en France. Points faibles : interdiction future en Belgique et à Amsterdam, et coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo