BMW 745 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 740d(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 740d(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 340 ch (250 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel 3.0L TwinPower Turbo haute performance mis à jour
BMW 745 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La BMW 745 740d(2) Euro 6d-TEMP, équipée d'un moteur diesel 3. 0L TwinPower Turbo, est conforme à la norme Euro 6d-TEMP. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones ZFE en Europe, notamment Paris, Lyon et Bruxelles jusqu'aux dates d'interdiction spécifiques. Son accès reste possible sans restriction jusqu'en 2028 à Montpellier et Strasbourg, et jusqu'en 2030 à Bruxelles ou Amsterdam.
En Belgique
En Belgique, la BMW 745 740d(2) Euro 6d-TEMP est autorisée à Bruxelles jusqu'en 2030, à Anvers et Gand jusqu'en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 745 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction.
En France
En France, la BMW 745 Euro 6d-TEMP circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle. Une solution adaptée pour les trajets franciliens, mais à anticiper pour le Sud-Est après 2028.
Conclusions
La BMW 745 740d(2) allie performance et accès urbain jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes. Son point faible : les interdictions progressives des diesel Euro 6d-TEMP à partir de 2028. Une option durable pour court/moyen terme, mais à éviter pour un investissement long terme dans certaines métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo