BMW 745e (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 745e hybrid – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Willebroek | autorisé |
| Belgique | Boom | autorisé |
| Belgique | Rumst | autorisé |
| Belgique | Puurs-Sint-Amands | autorisé |
| Belgique | Lierre | autorisé |
| Belgique | Kontich | autorisé |
| Belgique | Mortsel | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 745e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 394 ch (290 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur hybride rechargeable 3.0L plus puissant
BMW 745e (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La BMW 745e est une berline hybride rechargeable équipée d’un moteur 3. 0L Euro 6d-TEMP (394 ch), commercialisée à partir de 2018. Grâce à sa motorisation hybride et sa norme Euro élevée, elle bénéficie généralement d’un accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions applicables en France, en Belgique et dans 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la BMW 745e (2018, Euro 6d-TEMP) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune restriction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence/hybrides Euro 6.
En France
En France, la BMW 745e est classée Crit’Air 1 grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d-TEMP. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction jusqu’au moins 2025. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La BMW 745e hybride combine puissance et respect des normes environnementales, ce qui en fait un bon choix pour circuler en ville. Ses points faibles : un coût d’entretien élevé et une autonomie électrique limitée (58 km). Son accès aux ZFE/LEZ est garanti jusqu’en 2025, mais vérifiez les mises à jour des réglementations locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in Hybrid