BMW Active Hybrid 3 (2012–2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
Motorisation: ActiveHybrid 3 hybrid – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2024-01 |
France | Lyon | 2024-07 |
France | Marseille | 2025-01 |
France | Toulouse | 2024-09 |
France | Nice | autorisé |
France | Nantes | 2025-01 |
France | Montpellier | autorisé |
France | Strasbourg | 2024-06 |
France | Bordeaux | 2025-01 |
France | Lille | autorisé |
France | Rennes | 2024-01 |
France | Reims | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
France | Grenoble | 2024-01 |
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
Belgique | Charleroi | autorisé |
Belgique | Liège | autorisé |
Belgique | Bruges | autorisé |
Belgique | Namur | autorisé |
Belgique | Louvain | autorisé |
Belgique | Mons | autorisé |
Belgique | Louvain-la-Neuve | autorisé |
Belgique | Malines | autorisé |
Belgique | Alost | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: ActiveHybrid 3
- Énergie: hybrid
- Puissance: 340 ch (250 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Modèle hybride combinant un moteur essence 3.0L et un moteur électrique pour une puissance totale de 340 chevaux.
BMW Active Hybrid 3 (2012–2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
La BMW Active Hybrid 3 (2012-2015) est un véhicule hybride essence/électrique de 340 ch, conforme à la norme Euro 5. Ce modèle combine un moteur essence 3. 0L et un moteur électrique pour réduire les émissions. Cependant, son statut Euro 5 peut limiter son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions en vigueur en France et en Belgique, ainsi que les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Cependant, vérifiez les mises à jour des règles locales avant tout trajet.
En France
En France, la BMW Active Hybrid 3 (Euro 5) est progressivement restreinte dans les ZFE. À Paris, elle sera interdite à partir de 2024. Une vignette Crit’Air 2 (environ 3,70€) est obligatoire pour circuler. D’autres villes comme Lyon ou Toulouse appliquent des restrictions similaires. Consultez les dates d’interdiction spécifiques à chaque ville ci-dessous.
Conclusions
La BMW Active Hybrid 3 offre une puissance hybride intéressante, mais son statut Euro 5 limite sa durabilité dans les ZFE. Avantages : faible consommation en ville, vignette Crit’Air accessible. Inconvénients : interdictions croissantes à partir de 2024. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride combinant un moteur essence et un moteur électrique