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BMW M3 (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: S50B30 essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1995
  • Moteur: S50B30
  • Énergie: essence
  • Puissance: 286 ch (210 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 1

Première motorisation de la BMW M3 E36, offrant une performance élevée pour son époque.

BMW M3 (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La BMW M3 E36 (1992–1995) équipée du moteur essence S50B30 Euro 1 est une icône des années 90. Avec ses 286 chevaux et son 6 cylindres en ligne, elle reste prisée des passionnés. Cependant, sa norme Euro 1 la rend incompatible avec la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d’accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes.

En Belgique

En Belgique, la BMW M3 Euro 1 est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible en raison de son absence de vignette environnementale (obligatoire pour circuler). En Wallonie, l’accès reste autorisé. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est théoriquement possible, mais le véhicule ne répond pas aux critères techniques requis.

En France

En France, la BMW M3 1992–1995 est **interdite** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules essence Euro 1 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air, rendant toute circulation impossible. Aucune exception n’est prévue, même pour les véhicules de collection. Seule la Wallonie (Belgique) et certaines villes allemandes comme Berlin l’autorisent.

Conclusions

La BMW M3 Euro 1 reste un véhicule emblématique, mais son utilisation en ville est fortement limitée. Ses points forts (performance, design) s’effacent face aux restrictions environnementales. Pour circuler en ZFE, privilégiez un modèle ultérieur (Euro 4 minimum) ou utilisez-la hors des zones réglementées.

Q&A

Puis-je rouler avec ma BMW M3 1992 à Paris ?
Non, la BMW M3 Euro 1 est interdite dans la ZFE de Paris. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour ce modèle.
La BMW M3 1995 est-elle autorisée à Bruxelles ?
Non, elle est interdite en LEZ. Une vignette journalière existe (35€), mais le véhicule ne remplit pas les critères techniques.
Où circuler en Europe avec une BMW M3 Euro 1 ?
En Wallonie (BE), Berlin (DE), Utrecht (NL) et Amsterdam (autorisé jusqu’en 2030). Évitez les grandes villes françaises et italiennes.

Spécificités supplémentaires

6 cylindres en ligne, 24 soupapes