BMW M8 Competition Coupe (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: M8 Competition Coupe essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: M8 Competition Coupe
- Énergie: essence
- Puissance: 625 ch (460 kW)
- Cylindrée: 4.4 L
- Norme Euro: Euro 6d
La version Competition de la BMW M8 Coupe offre une puissance supérieure de 625 chevaux avec le même moteur V8 essence de 4,4 litres.
BMW M8 Competition Coupe (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW M8 Competition Coupe (2019) équipée d'un moteur essence V8 4,4 litres Euro 6d est un véhicule haut de gamme aux performances élevées. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Avec sa norme Euro 6d, l'une des plus strictes, ce modèle reste autorisé dans la majorité des villes européennes jusqu'à au moins 2030, sous réserve des futures réglementations.
En Belgique
En Belgique, la BMW M8 Competition Coupe (2019, Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la BMW M8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les conducteurs recherchant un accès urbain sans contraintes immédiates.
En France
En France, la BMW M8 Competition Coupe (Euro 6d) est classée Crit'Air 1, lui permettant d'accéder librement à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 6d. Une vignette Crit'Air (3,70€) est recommandée mais non obligatoire dans certaines villes comme Paris jusqu'à nouvel ordre.
Conclusions
La BMW M8 Competition Coupe (2019) combine performances et compatibilité environnementale grâce à sa norme Euro 6d. En 2024, elle reste un choix judicieux pour circuler en ZFE/LEZ sans restrictions majeures. Son principal inconvénient réside dans son coût d'usage élevé (carburant, vignettes urbaines) et une future exclusion possible des LEZ belges à partir de 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
M TwinPower Turbo, V8