BMW M8 Coupe (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: M8 Coupe essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: M8 Coupe
- Énergie: essence
- Puissance: 600 ch (441 kW)
- Cylindrée: 4.4 L
- Norme Euro: Euro 6d
La BMW M8 Coupe est équipée d'un moteur V8 essence de 4,4 litres avec une puissance de 600 chevaux.
BMW M8 Coupe (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW M8 Coupe, commercialisée depuis 2019, est équipée d’un moteur essence V8 TwinPower Turbo de 4,4 litres (600 ch, Euro 6d). Ce véhicule haut de gamme répond aux normes antipollution les plus strictes, ce qui lui permet actuellement de circuler dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules essence, même Euro 6.
En Belgique
En Belgique, la BMW M8 Coupe (2019–, Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. A partir du 2035-01, la BMW M8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule étant classé en catégorie « Euro 6d », il est exempté de restrictions jusqu’à la date butoir.
En France
En France, la BMW M8 Coupe (Euro 6d) est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit’Air 1 ou 2. Aucune date d’interdiction n’est annoncée pour les véhicules essence Euro 6d, mais des ajustements post-2025 sont possibles. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La BMW M8 Coupe (2019) combine performances et compatibilité environnementale grâce à sa norme Euro 6d. Elle reste une option viable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2030-2035 dans la plupart des villes, sauf à Amsterdam (interdiction dès 2030) et en région bruxelloise (2035). Son point faible : une consommation élevée, potentiellement pénalisante dans les futures réglementations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
M TwinPower Turbo, V8