BMW X1 (2009–2015) xDrive20i Euro 5 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: xDrive20i essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2015
- Moteur: xDrive20i
- Énergie: essence
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 2.0L de 184 chevaux
BMW X1 (2009–2015) xDrive20i Euro 5 – Restrictions ZFE/LEZ
La BMW X1 première génération (2009-2015) avec le moteur essence xDrive20i Euro 5 est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France grâce à sa norme antipollution. En Belgique, elle sera interdite dans les LEZ bruxelloises, anversoises et gantoises à partir de 2035. Ce guide détaille les restrictions par ville et les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la BMW X1 xDrive20i Euro 5 (2009-2015) est actuellement autorisée dans les LEZ d’Anvers, Bruxelles et Gand, mais son accès sera interdit à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la BMW X1 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique.
En France
En France, ce modèle est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 5 et son moteur essence. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
La BMW X1 xDrive20i Euro 5 reste une option viable pour circuler en France, mais son utilisation en Belgique sera limitée après 2035. Son moteur essence et sa vignette Crit’Air 2 facilitent l’accès aux centres-villes, mais anticipez les futures restrictions environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N20B20 engine