BMW X1 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: xDrive25d diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: xDrive25d
- Énergie: diesel
- Puissance: 231 ch (170 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
BMW X1 xDrive25d avec moteur diesel 2.0L turbo 4-cylindres
BMW X1 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La BMW X1 xDrive25d (2015-2018) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel 2. 0L turbo 4-cylindres (170 kW, 231 ch), conforme à la norme Euro 6. Ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à son faible taux d'émissions. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Strasbourg ou Amsterdam appliqueront des restrictions à partir de 2028-2030. En France, une vignette Crit'Air 2 est requise pour circuler dans les ZFE.
En Belgique
En Belgique, la BMW X1 xDrive25d Euro 6 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la BMW X1 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais son accès sera progressivement limité.
En France
En France, la BMW X1 Euro 6 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Montpellier et Strasbourg interdiront ce modèle à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule reste une bonne option pour les trajets urbains, sauf dans les villes annonçant des interdictions précoces.
Conclusions
La BMW X1 xDrive25d Euro 6 combine performance et accès aux grandes villes européennes jusqu'en 2028-2030. Points forts : autorisation actuelle dans Paris/Lyon, moteur économique. Points faibles : interdictions futures à Bruxelles/Strasbourg, coût de la vignette en Belgique. Idéal pour un usage mixte, mais à éviter pour un achat long terme en zone urbaine restrictive.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder turbo