Fiche technique

BMW X1 xDrive18d (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le BMW X1 xDrive18d (2022) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel 4 cylindres turbo Euro 6d de 150 chevaux. Ce véhicule, conforme à la norme antipollution la plus récente, bénéficie actuellement d'un accès libre à la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Montpellier et Strasbourg prévoient des restrictions dès 2028 pour les diesels, même Euro 6. En Belgique, Bruxelles et Anvers interdiront les diesels à partir de 2030-2031. Ce guide détaille les règles par ville et les démarches pour obtenir les vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, le BMW X1 xDrive18d (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sous conditions : - **Bruxelles** : Circulation libre jusqu'en 2030. A partir du 2030-01, la BMW X1 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. - **Anvers et Gand** : Interdiction prévue en 2031 pour les diesels. - **Wallonie** : Aucune restriction annoncée. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.

En France

En France, le BMW X1 xDrive18d est éligible à la vignette Crit'Air 2 (diesel Euro 6) : - **Paris, Lyon, Marseille** : Accès autorisé sans restriction jusqu'en 2028. - **Montpellier, Strasbourg** : Interdit dès 2028. - **Grenoble** : Interdit à partir de 2030. Les ZFE de Toulouse, Nice et Rouen n'appliquent pas de restrictions pour les Euro 6d. Consultez la carte ZFE pour les périmètres exacts.

Conclusions

Le BMW X1 xDrive18d (2022) reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028 grâce à sa norme Euro 6d. Ses points faibles : les futures interdictions dans certaines métropoles françaises et belges, et le coût de la vignette à Bruxelles. Privilégiez ce modèle si vous roulez principalement hors des ZFE strictes ou pour un usage de court terme.

Q&A