BMW X1 xDrive30e (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: xDrive30e hybrid – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: xDrive30e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 245 ch (180 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
BMW X1 xDrive30e avec moteur hybride rechargeable 3 cylindres turbo
BMW X1 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW X1 xDrive30e (2022) est un SUV hybride rechargeable équipé d'un moteur essence 3-cylindres turbo et d'une motorisation électrique, classé Euro 6d. Ce véhicule bénéficie des normes antipollution les plus récentes, ce qui lui permet de circuler librement dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son hybridation et sa norme Euro 6d le rendent éligible aux vignettes Crit’Air 1 (France) et LEZ (Belgique) sans restriction majeure jusqu’en 2024.
En Belgique
En Belgique, la BMW X1 xDrive30e (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Les véhicules essence/hybrides Euro 4 et supérieurs y sont acceptés indéfiniment. Aucune vignette n’est requise à Bruxelles pour les véhicules conformes, mais une registration annuelle gratuite est obligatoire.
En France
En France, la BMW X1 hybride Euro 6d est classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction jusqu’en 2025. La vignette Crit’Air (3,11 €) est obligatoire pour accéder à Paris. Aucune interdiction n’est prévue pour ce véhicule avant 2030 en raison de sa motorisation propre.
Conclusions
La BMW X1 xDrive30e (2022) est un choix judicieux pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Ses seules limites : l’obligation de vignette en France et l’exclusion future des véhicules thermiques après 2030 dans certaines villes. Avantage majeur : aucune restriction actuelle ou prévisible à court terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, 3-cylinder turbo