BMW X5 3.0d (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: X5 3.0d(2) diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2006
- Moteur: X5 3.0d(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Version diesel 3.0d mise à jour du BMW X5 E53
BMW X5 3.0d (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le BMW X5 3.0d (2003-2006) est un SUV diesel Euro 4 équipé d'un moteur M57D30TU de 218 chevaux. Malgré ses performances, son moteur diesel ancien le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. En France, il sera progressivement interdit dans plusieurs villes dès 2025. En Belgique, son accès est déjà bloqué à Bruxelles, Anvers et Gand. Découvrez les détails par ville et les alternatives légales.
En Belgique
Le BMW X5 3.0d Euro 4 (2003-2006) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d'émissions. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez toujours votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, le BMW X5 3.0d Euro 4 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg le bannira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit’Air n'est délivrée pour les diesel Euro 4 dans les ZFE actives. Prévoyez des solutions alternatives (véhicule de remplacement, covoiturage).
Conclusions
Ce BMW X5 allie puissance et confort, mais son moteur diesel Euro 4 limite son accès aux grandes villes européennes. Son interdiction progressive en ZFE/LEZ réduit sa praticité en milieu urbain. Une option à privilégier pour les trajets hors zones réglementées ou avec une dérogation ponctuelle en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M57D30TU