BMW X5 (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: X5 3.0i essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2004
- Moteur: X5 3.0i
- Énergie: essence
- Puissance: 231 ch (170 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 3
Version essence 3.0i du BMW X5 E53
BMW X5 (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La BMW X5 3. 0i Euro 3 (1999-2004) est un SUV essence de première génération. Avec son moteur M54B30 de 231 chevaux, ce véhicule répond à la norme Euro 3. Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend des réglementations locales. En France, son classement Crit'Air 3 le rend progressivement interdit dans plusieurs métropoles. En Belgique, son accès est temporairement autorisé sous conditions dans certaines villes.
En Belgique
En Belgique, la BMW X5 3. A partir du 2030-01, la BMW X5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction débute en 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Veillez à afficher la vignette en zone LEZ sous peine d'amende (jusqu'à 350€).
En France
En France, la BMW X5 3. 0i Euro 3 est classée Crit'Air 3. Elle sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. À Strasbourg, l'interdiction prend effet en 2027, et à Reims en 2029. La circulation reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Ce BMW X5 reste utilisable en zone rurale ou dans les villes sans ZFE. Cependant, son accès aux grandes métropoles européennes sera de plus en plus restreint en raison de ses émissions. Un atout : sa vignette LEZ permet un accès temporaire à Bruxelles jusqu'en 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M54B30