BMW X5 (2009–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: X5 xDrive50i essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2013
- Moteur: X5 xDrive50i
- Énergie: essence
- Puissance: 407 ch (300 kW)
- Cylindrée: 4.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Version essence haut de gamme avec moteur V8 bi-turbo et transmission intégrale.
BMW X5 (2009–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le BMW X5 xDrive50i (2009-2013) est un SUV haut de gamme équipé d'un moteur essence V8 bi-turbo de 4,4 L conforme à la norme Euro 5. Ce modèle bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones environnementales européennes grâce à sa motorisation essence et son certificat Crit'Air 2 en France. Cependant, certaines villes comme Bruxelles prévoient une interdiction à partir de 2035. Découvrez les détails par pays et les démarches nécessaires pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, le BMW X5 xDrive50i Euro 5 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 5. Cependant, une interdiction progressive est prévue : l'accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la BMW X5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est classé Crit'Air 2 et peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune vignette payante n'est requise en dehors de la Crit'Air. Attention : certaines métropoles pourraient durcir leurs règles après 2025 pour les véhicules essence Euro 5.
Conclusions
Le BMW X5 xDrive50i (2009-2013) reste un choix viable pour circuler en ville grâce à son statut Euro 5 et sa motorisation essence. Son principal point faible est l'interdiction programmée dans les LEZ belges à partir de 2035. En France, sa longévité en ZFE dépendra des futures révisions des seuils Crit'Air.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8, bi-turbo