BMW X6 (2014–2018) xDrive40d Diesel Euro 6 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: xDrive40d diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: xDrive40d
- Énergie: diesel
- Puissance: 313 ch (230 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 3.0L haute performance avec TwinPower Turbo
BMW X6 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La BMW X6 xDrive40d (2014-2018) est un SUV diesel Euro 6 de 3. 0L équipé d'un TwinPower Turbo. Avec ses 313 chevaux, ce modèle bénéficie actuellement d'un accès étendu dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes grâce à sa norme antipollution. Toutefois, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2030. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
En Belgique, la BMW X6 Diesel Euro 6 (2014-2018) reste autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 : Bruxelles jusqu'en 2030, Anvers et Gand jusqu'en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW X6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucun Crit'Air local n'est requis ailleurs.
En France
En France, la BMW X6 Diesel Euro 6 circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est nécessaire pour ce modèle. Attention : les contrôles automatiques se généralisent depuis 2024.
Conclusions
Ce SUV diesel reste une option viable jusqu'en 2028 dans la plupart des villes, mais son accès se restreindra progressivement. Avantages : puissance et compatibilité actuelle avec les ZFE. Inconvénients : interdictions programmées et coût potentiel des vignettes (Bruxelles). Une transition vers l'électrique est à anticiper pour 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo