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BMW X7 xDrive40d (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: xDrive40d diesel – Année de sortie 2018

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2018–Présent
  • Moteur: xDrive40d
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 340 ch (250 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Version diesel plus puissante avec moteur 3.0L de 340 chevaux

BMW X7 xDrive40d (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le BMW X7 xDrive40d (2018) est un SUV diesel haut de gamme équipé d'un moteur 3. 0L 6 cylindres Euro 6d développant 340 chevaux. Ce modèle répond aux normes antipollution les plus strictes, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. En 2024, il est autorisé dans la plupart des villes françaises et belges, avec des restrictions prévues à partir de 2028 à Montpellier ou Strasbourg. Découvrez ci-dessous les détails par pays et ville.

En Belgique

En Belgique, le BMW X7 xDrive40d (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ grâce à sa norme Euro 6. Cependant, Bruxelles interdira tous les diesel à partir de 2030, Anvers et Gand dès 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW X7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, le BMW X7 xDrive40d est classé Crit'Air 2 et peut circuler dans toutes les ZFE jusqu'en 2028, sauf à Montpellier et Strasbourg (interdiction dès 2028) et Grenoble (2030). Aucune restriction n'est prévue à Paris, Lyon ou Marseille. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.

Conclusions

Le BMW X7 xDrive40d reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028 grâce à son Euro 6d, mais son statut de diesel le rend vulnérable aux futures interdictions. Ses points forts : puissance et conformité actuelle aux ZFE. Points faibles : coût de la vignette à Bruxelles et interdictions progressives à partir de 2028.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec mon BMW X7 xDrive40d Euro 6d ?
Oui, le BMW X7 xDrive40d (2018) est autorisé dans la ZFE Paris sans restriction jusqu'en 2028 grâce à sa vignette Crit'Air 2.
Quand sera interdit le BMW X7 diesel à Bruxelles ?
Tous les véhicules diesel, y compris le BMW X7 Euro 6d, seront interdits dans la LEZ Bruxelles à partir du 01/01/2030.
Faut-il une vignette pour le BMW X7 à Montpellier ?
Oui, la ZFE Montpellier exige une vignette Crit'Air. Le X7 xDrive40d (Crit'Air 2) sera interdit dès 2028.

Spécificités supplémentaires

Moteur 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur