BMW Z4 (2009–2011) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Accès et restrictions en Europe
Motorisation: sDrive35i essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2011
- Moteur: sDrive35i
- Énergie: essence
- Puissance: 306 ch (225 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur 6 cylindres en ligne bi-turbo essence, offrant des performances élevées.
BMW Z4 (2009–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le BMW Z4 sDrive35i (2009-2011) équipé du moteur essence bi-turbo N54B30 Euro 5 bénéficie d'un accès permanent à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'en 2030. Avec sa norme Euro 5, il reste autorisé dans toutes les villes françaises et wallonnes, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce roadster allemand allie performances sportives (306 ch) et compatibilité environnementale, une rareté pour les véhicules de cette génération.
En Belgique
Le BMW Z4 Euro 5 essence reste autorisé jusqu'au 31 décembre 2034 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la BMW Z4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle évite les amendes (150-350€) grâce à sa norme Euro 5, contrairement aux diesels antérieurs à Euro 4.
En France
Aucune restriction ZFE ne limite actuellement le BMW Z4 sDrive35i Euro 5 dans les 11 métropoles françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il est éligible à la vignette Crit'Air 2 (7,11€), garantissant un accès permanent même en cas de pic de pollution. Son statut pourrait évoluer après 2030 dans certaines villes, mais il reste une valeur sûre pour les collectionneurs.
Conclusions
Ce roadster BMW allie plaisir de conduite et accès urbain : son moteur essence Euro 5 lui évite les interdictions immédiates, contrairement aux diesels. Points forts : accès ZFE/LEZ jusqu'en 2035, bi-turbo performant. Faiblesses : consommation élevée (10,5L/100km), vignette obligatoire en Belgique après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N54B30 engine, bi-turbo