BMW i3 REx (94 Ah) 2016-2018 – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: i3 REx (94 Ah) hybrid – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Limoges | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: i3 REx (94 Ah)
- Énergie: hybrid
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 0.65 L
- Norme Euro: Euro 6
Version hybride de la BMW i3 avec un prolongateur d'autonomie essence et une batterie de 94 Ah.
BMW i3 REx (94 Ah) (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La BMW i3 REx (94 Ah) est une version hybride rechargeable produite entre 2016 et 2018. Avec son moteur électrique et un prolongateur d'autonomie essence, elle répond à la norme Euro 6. Ce véhicule éco-responsable bénéficie d'un accès facilité aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à son classement Crit’Air 1 en France et son homologation Euro 6. Découvrez ici les restrictions applicables dans les villes françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, la BMW i3 REx (94 Ah) Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc. ) sans restriction. Son statut Euro 6 et son hybridation lui permettent de circuler librement, même lors des pics de pollution.
En France
En France, la BMW i3 REx (94 Ah) est classée Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble, etc. ) sans restriction. Aucune vignette payante n'est requise, mais la pastille Crit’Air doit être apposée sur le pare-brise. Ce modèle reste éligible même en cas de renforcement des règles ZFE.
Conclusions
La BMW i3 REx (94 Ah) allie écologie et praticité pour les zones urbaines. Son accès permanent aux LEZ/ZFE, sa faible consommation et son statut Crit’Air 1 en font un choix adapté aux villes européennes. Son autonomie électrique limitée (≈130 km) et son coût d’entretien restent des points à considérer.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur électrique avec prolongateur d'autonomie essence, batterie lithium-ion de 94 Ah