BMW i5 eDrive40 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Circulation en Zones à Faibles Émissions
Motorisation: eDrive40 electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | autorisé |
Pays-Bas | Rotterdam | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Cologne | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Autriche | Vienne | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Suède | Stockholm | autorisé |
Danemark | Copenhague | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: eDrive40
- Énergie: electric
- Puissance: 340 ch (250 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique de la BMW i5 avec une puissance de 340 chevaux.
BMW i5 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW i5 eDrive40 2023 est un véhicule 100% électrique conforme à la norme Euro 6d. Grâce à son moteur électrique de 340 ch (250 kW), elle bénéficie d’une exemption totale dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et 24 autres villes européennes, avec des informations sur les vignettes et les réglementations locales.
En Belgique
En Belgique, la BMW i5 eDrive40 2023 est autorisée sans restriction dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette LEZ, mais une inscription gratuite en ligne est recommandée pour éviter les contrôles.
En France
En France, la BMW i5 2023 circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc. ). Les véhicules électriques ne sont pas soumis aux restrictions Crit’Air, même dans la ZFE du Grand Paris. Aucune vignette n’est nécessaire, mais la classification Crit’Air 0 (gratuite) peut être demandée pour faciliter les contrôles.
Conclusions
La BMW i5 eDrive40 2023 est un choix optimal pour circuler en ville sans contraintes environnementales. Avantages : exemption totale en ZFE/LEZ, pas de vignette payante, et accès permanent. Inconvénient : coût d’achat élevé typique des véhicules électriques premium.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Single electric motor, rear-wheel drive