BYD Atto 3 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions et autorisations
Motorisation: BYD Atto 3 Standard Range electric – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgique | Leuven (LEZ Leuven) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgique | Hasselt (LEZ Hasselt) | autorisé |
| Belgique | Arlon (LEZ Arlon) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: BYD Atto 3 Standard Range
- Énergie: electric
- Puissance: 201 ch (150 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique de la BYD Atto 3 avec une autonomie standard.
BYD Atto 3 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BYD Atto 3 Standard Range (2022) est un SUV 100% électrique doté d'une batterie de 49,92 kWh (autonomie WLTP : 320 km) et d'une motorisation de 150 kW (201 ch). Classée Euro 6d, elle bénéficie des exemptions pour véhicules propres dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès en France, en Belgique et dans 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la BYD Atto 3 (2022, électrique) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc.) sans restriction. À Bruxelles, une vignette LEZ gratuite est obligatoire pour les véhicules étrangers (coût : 35€/jour si non-enregistrée). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules électriques.
En France
En France, la BYD Atto 3 électrique est classée Crit'Air 0, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.). Aucune vignette n'est requise, et aucune restriction d'accès n'est appliquée, même lors des pics de pollution. Son statut Euro 6d garantit une conformité durable aux réglementations.
Conclusions
La BYD Atto 3 électrique (2022) combine autonomie pratique (320 km) et accès illimité aux centres-villes européens. Son absence d'émissions et son classement Crit'Air 0/Zéro Émission en font un choix idéal pour éviter les amendes LEZ. Seul bémol : à Bruxelles, la formalité de la vignette reste obligatoire pour les non-résidents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Battery capacity: 49.92 kWh, Range: 320 km (WLTP)