Bentley Continental GTC (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride
Motorisation: 4.0 V8 Hybrid hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles (Région de Bruxelles-Capitale) | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon (Métropole de Lyon ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble (Métropole Grenoble-Alpes ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (Métropole Toulouse ZFE) | autorisé |
| France | Nice (Métropole Nice Côte d'Azur ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (Eurométropole ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (Métropole Montpellier ZFE) | autorisé |
| France | Lille (Métropole Européenne de Lille ZFE) | autorisé |
| France | Bordeaux (Métropole Bordeaux ZFE) | autorisé |
| France | Rennes (Métropole Rennes ZFE) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (Métropole Saint-Étienne ZFE) | autorisé |
| France | Toulon (Métropole Toulon ZFE) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (Métropole Aix-Marseille-Provence ZFE) | autorisé |
| France | Reims (Grand Reims ZFE) | autorisé |
| France | Orléans (Métropole Orléans ZFE) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (Métropole Clermont Auvergne ZFE) | autorisé |
| France | Dijon (Métropole Dijon ZFE) | autorisé |
| France | Angers (Métropole Angers ZFE) | autorisé |
| France | Le Mans (Métropole Le Mans ZFE) | autorisé |
| France | Tours (Métropole Tours ZFE) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 4.0 V8 Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 542 ch (404 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur V8 biturbo hybride rechargeable de 4.0 litres
Bentley Continental GTC (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Bentley Continental GTC 2018, équipée d’un moteur hybride rechargeable 4.0 V8 Euro 6d, bénéficie d’un accès permanent aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Avec ses émissions réduites et sa conformité aux normes environnementales strictes, ce cabriolet haut de gamme reste autorisé dans les centres-villes européens sous réserve de l’obtention des vignettes requises (Crit’Air en France, LEZ en Belgique).
En Belgique
En Belgique, la Bentley Continental GTC 2018 hybride Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc.) sans restriction de date. Cependant, une vignette LEZ est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique, disponible pour 35€ par jour. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules Euro 6d, ce qui garantit un accès durable.
En France
En France, la Bentley Continental GTC 2018 est classée Crit’Air 1 grâce à son hybridation et son respect de la norme Euro 6d. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble, etc.) sans restriction. La vignette Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour accéder à ces zones. Aucune interdiction n’est annoncée pour les véhicules hybrides Euro 6d dans les programmes ZFE actuels.
Conclusions
La Bentley Continental GTC 2018 hybride allie performance et conformité environnementale. Son accès aux ZFE/LEZ sans restriction majeure en fait un choix privilégié pour les conducteurs premium. Seule contrainte : l’obtention des vignettes (Crit’Air ou LEZ), indispensables pour éviter les amendes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Biturbo, système hybride rechargeable