Bentley Turbo R (1997-1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Essence
Motorisation: 6.75L V8 Turbo essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–1998
- Moteur: 6.75L V8 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 385 ch (287 kW)
- Cylindrée: 6.75 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur V8 turbocompressé offrant une puissance élevée et un couple impressionnant.
Bentley Turbo R (1997–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Essence
La Bentley Turbo R (1997-1998), équipée d'un moteur essence 6. 75L V8 Turbo Euro 2, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule de luxe, malgré ses performances, ne respecte pas les normes antipollution récentes. Son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Londres ou Milan, et sera progressivement restreint à Paris (2025), Bruxelles (2027) et d'autres métropoles. Découvrez ici les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Bentley Turbo R Euro 2 essence est actuellement autorisée dans la région wallonne, mais sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. A partir du 2027-01, la Bentley Turbo R pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus accéder aux centres-villes belges sans dérogation après ces échéances.
En France
En France, la Bentley Turbo R sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 (non éligible aux aides) est requise pour circuler dans les ZFE actives. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, et Reims en 2029. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 2.
Conclusions
La Bentley Turbo R (1997-1998) reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE européennes sera de plus en plus limité. Ses points forts (puissance, prestige) s'effacent face aux restrictions environnementales. A partir du 2027-01, la Bentley Turbo R pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système d'injection électronique, turbocompresseur