Bugatti EB 112 (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 6.0L V12 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: 6.0L V12
- Énergie: essence
- Puissance: 460 ch (343 kW)
- Cylindrée: 6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V12 de 6.0 litres développant 460 chevaux pour la Bugatti EB 112.
Bugatti EB 112 (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Bugatti EB 112 (1993-1995), équipée d’un moteur 6.0L V12 essence Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle historique, malgré ses performances exceptionnelles (460 ch), ne répond pas aux normes environnementales actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges dès 2024, ainsi qu’à Milan, Rome ou Barcelone. Seules quelques régions comme la Wallonie ou Berlin l’autorisent encore.
En Belgique
En Belgique, la Bugatti EB 112 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée pour ce modèle. Notez que l’absence de vignette en Flandre entraîne une amende de 150 à 350€.
En France
En France, la Bugatti EB 112 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son classement Crit’Air 4. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 1. Pour circuler, une réimmatriculation en collection (si éligible) ou un usage hors ZFE est nécessaire.
Conclusions
La Bugatti EB 112 allie prestige et puissance, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Un choix adapté aux collectionneurs ou aux trajets hors zones urbaines. Prévoyez des solutions alternatives (vignettes, itinéraires évitant les LEZ) pour éviter les amendes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5-speed manual transmission