Fiche technique

Bugatti Veyron 16. 4 Super Sport (2010–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Bugatti Veyron 16. 4 Super Sport (2010–2011) est une hypercar essence Euro 5 équipée d'un moteur W16 quad-turbo de 1200 chevaux. Malgré ses performances exceptionnelles, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend de sa norme Euro et de sa motorisation. En France, elle est actuellement autorisée dans toutes les ZFE grâce à sa classification Euro 5. En Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035, mais nécessite une vignette journalière. Décryptage des règles par ville.

En Belgique

En Belgique, la Bugatti Veyron 16. 4 Super Sport (Euro 5, essence) est autorisée dans les LEZ sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès est permis jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Bugatti Veyron pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Attention : ces règles valent uniquement pour les véhicules immatriculés après 2010.

En France

En France, la Veyron 16. 4 Super Sport (Euro 5) est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Elle peut obtenir une vignette Crit'Air 2, permettant une circulation sans restriction dans les zones à faibles émissions. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 5. Pour circuler à Paris, aucune démarche supplémentaire n'est nécessaire hormis l'affichage de la vignette.

Conclusions

La Bugatti Veyron 16. 4 Super Sport allie puissance exceptionnelle (1200 ch) et accès facilité aux ZFE grâce à son moteur Euro 5. Ses points forts : circulation libre en France jusqu'en 2030 et en Belgique jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Bugatti Veyron pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Q&A