CUPRA Ibiza (2017–2020) 1.0 TSI Euro 6d-TEMP - Accès aux ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.0 TSI essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.0 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 1.0 TSI de 95 chevaux
CUPRA Ibiza (2017–2020) 1. 0 TSI – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
La CUPRA Ibiza 1. 0 TSI Euro 6d-TEMP (2017–2020) est un véhicule essence équipé d'un moteur turbo 3 cylindres de 95 chevaux. Avec sa norme Euro 6d-TEMP, elle répond aux exigences actuelles de la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Ce guide détaille les règles d'accès en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la CUPRA Ibiza 1. 0 TSI Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6. Cependant, ces trois villes interdiront tous les véhicules essence à partir de 2035. A partir du 2035-01, la CUPRA Ibiza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, la CUPRA Ibiza 1. 0 TSI Euro 6d-TEMP est classée Crit’Air 1 ou 2 selon la ville, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune vignette payante n'est requise en dehors des contrôles d'accès ponctuels. Vérifiez régulièrement les mises à jour des règles locales.
Conclusions
La CUPRA Ibiza 1. 0 TSI Euro 6d-TEMP reste un bon choix pour circuler en 2024 dans les ZFE/LEZ européennes grâce à sa norme récente. Points forts : accès libre en France, vignette temporaire en Belgique. Points faibles : interdiction prévue à Bruxelles/Amsterdam après 2030, et moteur essence moins avantageux à long terme face aux restrictions croissantes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder turbo