CUPRA Ibiza (2017–2020) 1.5 TSI Euro 6d-TEMP – Guide ZFE/LEZ Europe
Motorisation: 1.5 TSI essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.5 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 1.5 TSI de 150 chevaux
CUPRA Ibiza (2017–2020) 1. 5 TSI – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
La CUPRA Ibiza 1. 5 TSI (2017–2020) est un modèle essence conforme à la norme Euro 6d-TEMP. Ce moteur 150 chevaux bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à son classement Crit’Air 1 en France. Cependant, certaines villes comme Bruxelles ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Découvrez ci-dessous les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la CUPRA Ibiza 1. 5 TSI Euro 6d-TEMP (2017–2020) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Toutefois, ces villes prévoient d’interdire tous les véhicules thermiques à partir de 2035. A partir du 2035-01, la CUPRA Ibiza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n’applique aucune restriction.
En France
En France, la CUPRA Ibiza 1. 5 TSI est classée Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Aucune vignette journalière n’est requise, mais la pastille Crit’Air (3,70€) doit être apposée sur le pare-brise. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules Crit’Air 1 avant 2030 au minimum.
Conclusions
La CUPRA Ibiza 1. 5 TSI (2017–2020) est un choix adapté pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2030 grâce à son classement Euro 6d-TEMP. Ses points faibles : des restrictions annoncées à Bruxelles/Amsterdam après 2030, et l’obligation d’une vignette payante en Belgique pour les véhicules étrangers.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder turbo