Cadillac ATS (2016–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0L Turbo I4(2) essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2019
- Moteur: 2.0L Turbo I4(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 272 ch (203 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 4 cylindres turbo de 2.0 litres, norme Euro 6
Cadillac ATS (2016–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Cadillac ATS équipée du moteur 2. 0L Turbo essence Euro 6 (2016-2019) bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Grâce à sa norme Euro 6, ce modèle reste autorisé dans la majorité des villes françaises (Paris, Lyon, Marseille) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Son moteur de 272 ch combine performance et conformité environnementale, mais nécessite une vignette Crit'Air en France et un enregistrement préalable à Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, la Cadillac ATS 2. 0L Turbo Euro 6 (2016-2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Cependant, une interdiction d'accès est prévue à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Cadillac ATS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6. Une vignette Crit'Air de classe 1 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune interdiction n'est annoncée avant 2035, mais les réglementations pourraient évoluer. Vérifiez régulièrement les mises à jour des cartes ZFE.
Conclusions
La Cadillac ATS 2016-2019 reste un choix viable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2035, avec un moteur performant et une bonne note environnementale. Points de vigilance : coût de la vignette à Bruxelles, anticipation des interdictions belges en 2035, et obligation de la vignette Crit'Air en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo