Cadillac CT5-V (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès Villes Europe
Motorisation: CT5-V essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: CT5-V
- Énergie: essence
- Puissance: 360 ch (268 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version performance avec moteur essence twin-turbo de 3.0 litres et 360 chevaux.
Cadillac CT5-V (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Cadillac CT5-V est une berline performance équipée d'un moteur essence twin-turbo 3. 0L (360 ch) conforme à la norme Euro 6d. Commercialisée depuis 2020, elle bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à ses faibles émissions. Ce guide détaille son accès aux villes françaises, belges et autres métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, la Cadillac CT5-V Euro 6d (2020–) est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Cadillac CT5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
La CT5-V est entièrement autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Son certificat Crit'Air 1 (coût : 4€) est obligatoire pour circuler. Aucune date de restriction n'est prévue pour les véhicules Euro 6d dans les réglementations actuelles.
Conclusions
Avantages : Accès permanent aux ZFE françaises et belges jusqu'en 2035, moteur performant. Inconvénients : Interdiction à Amsterdam dès 2030, consommation élevée typique des gros moteurs essence. Un choix viable pour les amateurs de sportives en milieu urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder, performance version