Fiche technique

Cadillac CTS (2014–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Cadillac CTS avec motorisation 2. 0L Turbo AWD (Euro 6, essence) commercialisée entre 2014 et 2019 est conforme aux normes environnementales actuelles dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule de 272 chevaux dispose d’une vignette Crit’Air 1 en France et est autorisé sans restriction dans les ZFE françaises jusqu’à nouvel ordre. En Belgique, il pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2035, moyennant l’achat d’une vignette journalière. Découvrez les détails par ville.

En Belgique

En Belgique, la Cadillac CTS 2. 0L Turbo AWD Euro 6 (2014-2019) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Cadillac CTS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce modèle respecte les normes Euro 6, ce qui le rend éligible à toutes les LEZ belges jusqu’à la date d’interdiction des véhicules essence en 2035.

En France

En France, la Cadillac CTS Euro 6 est classée Crit’Air 1 et peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. Aucune vignette payante n’est requise en dehors de la Crit’Air, qui est gratuite pour les véhicules immatriculés avant 2017.

Conclusions

La Cadillac CTS 2. 0L Turbo AWD Euro 6 est un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2035 en Belgique et au moins jusqu’en 2030 en France. Ses points forts : puissance élevée (272 ch), transmission intégrale et conformité environnementale. Points faibles : consommation élevée typique des véhicules premium et coût de la vignette à Bruxelles.

Q&A