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Cadillac CT6-V (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 | Accès Villes & Restrictions

Motorisation: CT6-V essence – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: CT6-V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 550 ch (410 kW)
  • Cylindrée: 4.2 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence twin-turbo V8 de 4.2 litres avec 550 chevaux pour la version CT6-V.

Cadillac CT6-V (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Cadillac CT6-V, équipée d'un moteur essence twin-turbo V4. 2L Euro 6 (550 ch), est une berline haut de gamme commercialisée depuis 2020. Ce guide détaille sa conformité aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et Europe. Avec sa norme Euro 6, elle est actuellement autorisée dans la plupart des villes, mais certaines restrictions futures sont à anticiper.

En Belgique

En Belgique, la CT6-V est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand grâce à sa norme Euro 6. A partir du 2035-01, la Cadillac Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Aucune vignette Crit'Air n'est requise en Belgique.

En France

En France, la Cadillac CT6-V est 100% conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa vignette Crit'Air 1 (gratuite pour l'essence Euro 6). Aucune restriction de circulation n'est prévue avant 2025. Après cette date, vérifiez les mises à jour locales. La vignette est obligatoire dans toutes les ZFE.

Conclusions

La CT6-V reste un choix viable jusqu'en 2030-2035 dans la plupart des villes européennes. Points forts : moteur puissant, norme Euro 6 récente. Points faibles : consommation élevée (4. 2L V8), et interdiction prévue à Amsterdam dès 2030. Vérifiez toujours les règles locales avant un trajet.

Q&A

La Cadillac CT6-V 2020 essence peut-elle entrer à Bruxelles en 2024 ?
Oui, elle est autorisée à Bruxelles jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Cadillac Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Faut-il une vignette Crit'Air pour la Cadillac CT6-V à Paris ?
Oui, la vignette Crit'Air 1 est obligatoire en ZFE Paris. Elle est gratuite pour ce modèle.
La Cadillac CT6-V sera-t-elle interdite à Amsterdam ?
Oui, interdite à partir de 2030. Prévoyez un autre véhicule pour circuler après cette date.

Spécificités supplémentaires

V8