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Cadillac XT5 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès aux Zones à Faibles Émissions

Motorisation: 2.0L Turbo essence – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Anvers 2035-01
Belgique Gand 2035-01
Belgique Wallonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni Londres autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelone autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 2.0L Turbo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 237 ch (177 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur essence turbo 2.0L à injection directe

Cadillac XT5 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Cadillac XT5 2020, équipée d'un moteur essence 2. 0L Turbo Euro 6d, est conforme aux normes environnementales les plus strictes. Ce SUV haut de gamme bénéficie d'une autorisation permanente dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa motorisation essence moderne et sa certification Euro 6d. En Belgique, son accès reste possible jusqu'en 2035 dans les grandes villes, tandis qu'en France, aucune restriction n'est appliquée pour l'instant. Découvrez ci-dessous les détails par ville et les recommandations pour circuler sereinement.

En Belgique

En Belgique, la Cadillac XT5 Euro 6d (2020) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence de cette norme. A partir du 2035-01, la Cadillac XT5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ni vignette ne sont requises. Ce modèle reste donc une option viable pour les trajets urbains à court et moyen terme.

En France

La Cadillac XT5 Euro 6d est entièrement autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction ni date de fin prévue. Bien que la vignette Crit'Air ne soit pas obligatoire pour les véhicules Euro 6d, il est recommandé de se procurer la classe 1 (coût : 5€) pour faciliter les contrôles. Aucun frais d'accès journalier n'est appliqué dans les ZFE françaises pour ce modèle.

Conclusions

La Cadillac XT5 2020 Euro 6d est un choix adapté pour circuler en France et en Wallonie sans contrainte. En revanche, son utilisation dans les grandes villes belges (Bruxelles, Anvers, Gand) sera limitée à partir de 2035. Son moteur essence performant et ses faibles émissions en font un véhicule polyvalent, idéal pour les propriétaires souhaitant allier confort et respect des normes environnementales actuelles.

Q&A

La Cadillac XT5 2. 0L Turbo Euro 6d est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, elle est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE françaises, y compris Paris.
Peut-on circuler à Bruxelles avec une Cadillac XT5 essence de 2020 ?
Oui, jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Cadillac XT5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Cadillac XT5 2020 nécessite-t-elle une vignette Crit'Air en France ?
Non obligatoire, mais la vignette Crit'Air classe 1 est recommandée (5€).

Spécificités supplémentaires

Turbocharger, Injection directe