Chevrolet 2500 (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
Motorisation: 6.0L V8(2) essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2013
- Moteur: 6.0L V8(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 360 ch (268 kW)
- Cylindrée: 6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V8 de 6.0 litres développant 360 chevaux.
Chevrolet 2500 (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
La Chevrolet 2500 équipée du moteur 6. 0L V8 Euro 5 (2011-2013) est un pick-up essence puissant (360 ch) répondant à la norme antipollution Euro 5. Ce modèle est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions progressives sont prévues à partir de 2030 dans certaines villes comme Amsterdam ou Milan. En France et en Belgique, il reste circulable sans restriction majeure jusqu’en 2035, sous réserve de posséder une vignette Crit'Air ou une vignette bruxelloise.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet 2500 Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Chevrolet 2500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction ne s’applique en Wallonie. Ce modèle reste une option viable pour les professionnels grâce à son moteur essence conforme aux normes actuelles.
En France
En France, la Chevrolet 2500 Euro 5 est acceptée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans Paris intra-muros. Aucune interdiction n’est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 5, ce qui en fait un choix durable pour les usages urbains.
Conclusions
La Chevrolet 2500 Euro 5 offre une bonne compatibilité avec les ZFE grâce à son moteur essence récent, mais son accès sera progressivement restreint à Amsterdam (2030) et Milan (2030). Ses points forts : puissance élevée, vignette Crit'Air accessible. Points faibles : consommation importante et interdictions à long terme dans certaines métropoles européennes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Vortec engine