Chevrolet Aveo (2002–2008) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 1.4L Turbo Diesel diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2008
- Moteur: 1.4L Turbo Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 1.4 litres avec 75 chevaux
Chevrolet Aveo (2002–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Chevrolet Aveo 1.4L Turbo Diesel (2002-2008) répond à la norme Euro 3. Ce véhicule diesel est interdit dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe en 2024, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Son moteur de 75 chevaux ne satisfait pas aux critères environnementaux actuels. Découvrez les restrictions détaillées par ville et les alternatives légales.
En Belgique
La Chevrolet Aveo Euro 3 Diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certificat d'immatriculation belge valide pour les zones restreintes.
En France
Interdiction totale en ZFE pour la Chevrolet Aveo 2002-2008 à Paris, Lyon, Marseille et 8 autres métropoles. Grenoble, Strasbourg et Nice autoriseront temporairement le véhicule jusqu'en janvier 2024. La vignette Crit'Air 4/5 ne suffit pas : ce diesel Euro 3 est classé Crit'Air 5, le plus polluant. Aucune dérogation permanente n'est possible.
Conclusions
Avantages : Coût d'achat bas, entretien économique. Inconvénients majeurs : Interdiction dans 90% des ZFE européennes, vignettes journalières coûteuses (35€/j à Bruxelles), et risques d'amendes (68-450€). Déconseillé pour un usage urbain régulier. Privilégiez un véhicule Euro 5+ pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres en ligne