Chevrolet Beretta (1994-1996) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: 3.1L V6 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1996
- Moteur: 3.1L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 160 ch (119 kW)
- Cylindrée: 3.1 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V6 de 3.1 litres avec injection multipoint
Chevrolet Beretta (1994–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Chevrolet Beretta (1994-1996) équipée du moteur 3.1L V6 essence Euro 1 est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d’accès dans la majorité des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives légales et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Beretta Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l’accès, mais son utilisation est limitée à 8 jours/an. Aucune dérogation n’est possible pour les résidents.
En France
En France, la Beretta 3.1L V6 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son Euro 1. Elle ne peut obtenir de vignette Crit’Air (la catégorie 5 étant réservée aux Euro 2 et supérieurs). La circulation est strictement interdite, y compris pour les résidents. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997.
Conclusions
La Chevrolet Beretta 1994-1996 est inadaptée aux régulations environnementales modernes. Ses points forts (puissance, design) sont annulés par son interdiction dans la plupart des centres-villes européens. Une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé pour un usage urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multi-port fuel injection